Junghans i latanie - podróż w czasie

Notatka prasowa

Początek XX wieku
Od początku lotnictwa zmotoryzowanego na początku XX wieku, firma Junghans produkowała mechaniczne czasomierze, które były używane w sterowcach i samolotach do określania czasu trwania lotów i były niezbędnymi przyrządami pomiarowymi do określania pozycji, prędkości i odległości w czasach daleko przed pozycjonowaniem GPS. Zachowany oryginalny zegar sterowca z tej epoki jest prawdopodobnie najstarszym współczesnym świadectwem stosowania czasomierzy Junghans w aeronautyce. Był on używany w kokpicie Zeppelina L55, który w 1917 roku wzniósł się na wysokość ponad 7600 metrów podczas ucieczki przed brytyjskimi samolotami zwiadowczymi i ustanowił nowy rekord wysokości.
Postęp techniczny umożliwił nie tylko osiąganie wcześniej niewyobrażalnych wysokości, ale także pokonywanie większych odległości. Aby stale informować pasażerów o aktualnym czasie lokalnym podczas podróży przez kilka stref czasowych, firma Junghans opracowała w latach trzydziestych XX wieku specjalny system zegarowy dla sterowców. Dzięki elektronicznemu sprzężeniu, tylko jeden zegar główny w gondoli kierowcy musiał być zmieniany; wszystkie zegary podrzędne zainstalowane w kabinach i jadalni synchronizowały się automatycznie.

W latach 30-tych firma Junghans dostarczała zegary pokładowe dla wielu samolotów, takich jak Messerschmidt Me 110. 24-godzinny zegar pokładowy z drugą strefą czasową, który firma Junghans jako jedna z niewielu produkowała dla lotnictwa w latach 50-tych, jest również świadectwem zmienionego postrzegania przestrzeni i czasu.

1950: Pierwszy zegarek na rękę dla pilotów
W tym samym czasie, gdy nowo powstała Bundeswehra poszukiwała zegarka serwisowego dla swoich pilotów, fabryka zegarków otrzymała kontrakt na chronograf dla pilotów. Czasomierz był napędzany przez chronograf z kołem zmianowym J88, który został opracowany w Schrambergu i przetestowany pod kątem wszystkich sił odśrodkowych.

Lata 2000 do dziś
Do dnia dzisiejszego fabryka zegarków wielokrotnie udowadniała swoje szczególne doświadczenie technologiczne i projektowe w zakresie zegarków dla pilotów - czy to w przypadku wysoce funkcjonalnego zegarka Junghans Aviator sterowanego radiowo, wyjątkowo dokładnej i wytrzymałej serii Aerious Chronoscope z zastrzeżonym mechanizmem mechanicznym, czy też inspirowanego historią Meister Pilot.

Wraz z nowymi modelami Meister Pilot Chronoscope i Meister Pilot Automatic firma Junghans spogląda teraz wstecz na stulecie entuzjazmu dla lotnictwa. Wzornictwo nawiązujące do chronografu pilota z lat 50-tych XX wieku łączy się z nowoczesnymi funkcjami i emocjonalną kolorystyką.