Junghans et l'aviation - un voyage dans le temps

Communiqué de presse

Début du 20e siècle
Dès le début de l'aviation motorisée au début du 20e siècle, Junghans a fabriqué des chronomètres mécaniques qui servaient à déterminer la durée des vols dans les dirigeables et les avions et qui étaient des instruments de mesure indispensables pour déterminer la position, la vitesse et la distance à une époque bien antérieure à la localisation GPS. C'est de cette époque que date l'horloge originale d'un dirigeable, qui est probablement le plus ancien témoin de l'utilisation des chronomètres Junghans dans l'aéronautique. Elle a été utilisée dans le cockpit du dirigeable L55 qui, en 1917, s'est élevé à plus de 7600 mètres pour échapper à des éclaireurs britanniques et a établi un nouveau record d'altitude.
Les progrès techniques permettaient non seulement d'atteindre des altitudes jusqu'alors insoupçonnées, mais aussi de parcourir de plus grandes distances. Afin d'informer en permanence les passagers de l'heure locale actuelle lors de voyages à travers plusieurs fuseaux horaires, Junghans a développé dans les années 1930 un système d'horloge spécial pour les dirigeables. Grâce à un couplage électronique, il suffisait de régler une horloge principale dans la nacelle du pilote ; toutes les horloges secondaires installées dans les cabines et la salle à manger se synchronisaient automatiquement.

Dans les années 1930, Junghans a fourni des horloges de bord pour de nombreux avions, comme par exemple pour le type Messerschmidt Me 110. Une horloge de bord de 24 heures avec un deuxième fuseau horaire, que Junghans a été l'une des rares entreprises à fabriquer pour l'aviation dans les années 1950, témoigne également de la modification de la perception de l'espace et du temps.

Années 1950 : première montre-bracelet pour pilotes
Lorsque, à la même époque, la toute nouvelle armée allemande cherchait une montre de service pour ses pilotes, la fabrique de montres a remporté le marché pour son chronographe d'aviation. Le garde-temps était entraîné par le chronographe à roue de commande J88, développé à Schramberg et testé sur toutes les forces centrifuges.

Des années 2000 à aujourd'hui
Jusqu'à la fin, l'usine horlogère n'a cessé de démontrer sa compétence particulière en matière de technologie et de conception de montres d'aviateurs - que ce soit avec la montre-bracelet radio hautement fonctionnelle Junghans Aviator, la série Aerious Chronoscope extrêmement précise et robuste avec mouvement mécanique réservé ou la Meister Pilot d'inspiration historique.

Avec les nouveaux modèles Meister Pilot Chronoscope et Meister Pilot Automatic, Junghans jette un regard rétrospectif sur un siècle d'enthousiasme pour l'aviation. Les références de design au chronographe d'aviateur des années 1950 rencontrent un équipement moderne et des couleurs émotionnelles.