Junghans y el vuelo: un viaje en el tiempo

Principios del siglo XX
Desde los comienzos de la aviación motorizada a principios del siglo XX, Junghans fabricaba relojes mecánicos que se utilizaban en dirigibles y aviones para determinar la duración de los vuelos y eran instrumentos de medición indispensables para determinar la posición, la velocidad y la distancia en una época muy anterior al posicionamiento por GPS. Un reloj de dirigible que se ha conservado en su forma original data de esta época y es probablemente el testigo contemporáneo más antiguo del uso de los relojes Junghans en la aeronáutica. Se utilizó en la cabina del Zeppelin L55, que ascendió a más de 7.600 metros en 1917 mientras huía de aviones de reconocimiento británicos y estableció un nuevo récord de altitud.
Los avances técnicos no sólo permitieron alcanzar alturas antes insospechadas, sino también cubrir mayores distancias. Con el fin de mantener a los pasajeros constantemente informados de la hora local actual cuando viajan a través de varias zonas horarias, Junghans desarrolló en la década de 1930 un sistema de reloj especial para dirigibles. Gracias al acoplamiento electrónico, sólo había que cambiar un reloj maestro en la góndola del conductor; todos los relojes esclavos instalados en los camarotes y el comedor se sincronizaban automáticamente.

En la década de 1930, Junghans suministró relojes de a bordo para numerosos aviones, como el Messerschmidt Me 110. Un reloj de a bordo de 24 horas con un segundo huso horario, que Junghans fue una de las pocas empresas que fabricó para la aviación en la década de 1950, también es testigo del cambio en la percepción del espacio y el tiempo.

 

Década de 1950: Primer reloj de pulsera para pilotos
Al mismo tiempo, cuando la recién fundada Bundeswehr buscaba un reloj de servicio para sus pilotos, la fábrica de relojes obtuvo el contrato para su cronógrafo de piloto. El reloj funcionaba con el cronógrafo de rueda de cambio J88 desarrollado en Schramberg y probado para todas las fuerzas centrífugas.

 

Años 2000 hasta hoy
Hasta el día de hoy, la fábrica de relojes sigue demostrando su especial competencia tecnológica y de diseño en relojes de piloto, ya sea con el reloj de pulsera radiocontrolado Junghans Aviator, de gran funcionalidad, la serie Aerious Chronoscope, excepcionalmente precisa y robusta, con un movimiento mecánico reservado, o el Meister Pilot, de inspiración histórica.
Con los nuevos modelos Meister Pilot Chronoscope y Meister Pilot Automatic, Junghans echa ahora la vista atrás a un siglo de entusiasmo por la aviación. Las referencias de diseño al cronógrafo de piloto de los años 50 se encuentran con características modernas y emotivas combinaciones de colores.