Un clásico con historia

El Telemeter tiene una larga tradición. En 1951, Junghans presentó por primera vez un cronógrafo que combinaba un indicador telemétrico y un taquímetro. Junghans presentó hoy la nueva interpretación del histórico reloj. Este modelo convence por el aspecto elegante y deportivo de un cronógrafo clásico de esta época. La caja dorada, en combinación con la esfera negra, aporta al reloj un carácter retro muy moderno.

Los relojes con esta función adicional son muy exclusivos; Junghans es uno de los pocos fabricantes que la ofrecen. El nuevo Telemeter Edition JF se basa en uno de los modelos dorados exclusivos de aquella época, que Hannes Steim adquirió de la familia de un amigo fallecido: el socio director de Junghans quedó tan impresionado con esta pieza especial que quiso elaborar una nueva interpretación de este modelo deportivo y elegante. «Originalmente, solo se iba a fabricar una única pieza para mí, pero el nuevo reloj resultó tan popular entre nosotros que hicimos una pequeña serie», relata Hannes Steim. Se está fabricando en una edición limitada de solo 150 ejemplares.

Sobre luz y sonido
El nuevo Telemeter Edition JF viene con un revestimiento de PVD de oro amarillo en la caja de acero inoxidable y una esfera negra en consonancia con el original. La escala telemétrica por la que recibe su nombre está impresa en rojo sobre fondo gris. Fue diseñada para medir distancias de eventos que emiten tanto luz como sonido, como las tormentas eléctricas. Esta escala se basa en el fenómeno científico de que la luz y el sonido superan distancias a diferentes velocidades. La luz tarda solo unos extremadamente cortos, y por lo tanto insignificantes, tres milisegundos en recorrer un kilómetro, mientras que el sonido tarda tres segundos. Entonces, cuando vemos un rayo en el cielo, ponemos en marcha el cronógrafo y lo detenemos en cuanto suena el trueno. La distancia a la que está la tormenta se puede leer en la escala telemétrica. La escala adicional del taquímetro está impresa en color plata en el borde exterior de la esfera y sirve para medir velocidades medias, por ejemplo al conducir un coche por la autopista. Se trata de usar marcas de la ruta para cronometrar el tiempo que lleva recorrer un kilómetro. La velocidad media se puede leer en la escala en km/h.

Equipamiento superior
El nuevo Telemeter Edition JF se lanza con un equipamiento superior. La esfera de alta calidad con números luminosos está cubierta por un cristal de zafiro antirreflectante que garantiza una muy buena legibilidad. El cronógrafo funciona con el mecanismo automático de calibre J880.3, cuyas superficies han sido refinadas con rodio. Las marcas de corte en varias piezas de trabajo y en el rotor, así como los tornillos azules, deleitan la vista del observador que mira a través de una mirilla en la base. El reloj se lleva con una correa de cuero negro con costuras grises que combinan con el color de la escala telemétrica.